اورینگ بیرونی پرکن سی ان جی CNG

اورینگ پرکن CNG پاتریس اورینگ یک نوار لاستیکی گرد مانند واشر است و دقیقا کار واشر را انجام می دهد. اما با این تفاوت که جنس محکم تر و کیفیتی بهتر از واشر دارد. تا در فشار و دمای بالا دچار آسیب و پارگی نشود. اورینگ پرکن در خارجی ترین قسمت های آن قرار می گیرد. تا از نشتی گاز بیشتر به داخل مخزن گاز و همچنین از نشتی گاز به فضای خارجی. و هدر رفت گاز CNG جلوگیری کند. به این ترتیب در هر پرکن از دو عدد اورینگ با قطرها و اندازه های متفاوت استفاده می شود. اما کاربرد هر دو آنها یک چیز است و آن هم جلوگیری از نشتی گاز می باشد. خودروهای گازسوز نیز مانند خودرو های بنزینی باید در جایگاه های سوخت مخزن خودرو خود را پر کنند. البته در جایگاه های مخصوص CNG ، این جایگاه ها به نحوی هستند. که بر روی مخزن اصلی جایگاه یک شلنگ برای انتقال گاز از آن به مخزن خودرو تعبیه شده است. و در انتهای این شلنگ یک نازل وجود دارد که به شیر پرکن CNG خودرو متصل می شود. و به این ترتیب عملیات سوخت گیری انجام می شود. محل قرار گیری اورینگ پرکن در قسمت خارجی این نازل نیز همانند شیر پرکن خودرو باید یک اورینگ قرار بگیرد تا از خروج گاز بیشتر جلوگیری کند زیرا همانطور که همه ما میدانیم گاز ها سیال هستند و به همین دلیل است که در قسمت های ورودی و خروجی تمام دستگاه های گازسوز از واشر یا اورینگ متناسب استفاده می شود، اورینگی که در قسمت خارجی نازل پرکن CNG قرار می گیرد با نام اورینگ نازل پرکن CNG شناخته می شود و دارای ضخامت ها و اندازه های مختلف می باشد که باید دقیقا با اندازه مناسب با سر نازل انتخاب شود تا کارایی مطلوب داشته باشد.